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Qui aura besoin du soudage et du coupage à l'oxy-combustible ?
L'oxycoupage est le plus ancien des procédés de soudage et de coupage, bien qu'il ait été moins utilisé au cours des dernières décennies. En termes de sens, c'est un processus pour souder et couper des métaux en utilisant du carburant et de l'oxygène d'où le nom dérive.
Aux États-Unis, il est mieux connu sous le nom de soudage et coupage au gaz, tandis que dans d'autres parties du monde, il est également connu sous le nom d'oxyacétylène. Avant la découverte des méthodes de soudage à l'arc, de nombreuses industries du début des années 1900 utilisaient les méthodes de soudage oxy-combustible pour traiter tous les métaux, en particulier à des fins commerciales.
Oxycoupage
L'oxycoupage est un procédé permettant de couper des métaux à l'aide d'un mélange d'oxygène et de carburant ou de gaz. A peu près le même que le processus de soudage, l'oxycoupage nécessite une torche pour brûler le métal en un oxyde métallique qui transforme le trait de scie en laitier. Le processus nécessitera deux alimentations isolées, l'oxygène, ainsi que le carburant/gaz.
Lors du processus de découpe, le métal est préchauffé à une certaine température (pour l'acier, c'est autour de 700°C - 900°C) sans atteindre son point de fusion. Le processus provoquera une réaction chimique et formera des scories ou de l'oxyde de fer. Le laitier sera ensuite soufflé par le jet d'oxygène, ce qui donnera le métal à découper.
Soudage oxy-combustible
Le soudage oxy-combustible est un processus de soudage de types de métaux, notamment l'acier au carbone, les aciers alliés, la fonte, l'aluminium et le magnésium à l'aide d'oxygène pur et de combustible/gaz. Dans le soudage oxy-combustible, une torche est utilisée pour chauffer deux pièces de métal à une température qui produit un bain de fusion.
L'oxygène et le carburant, l'acétylène, sont mélangés dans un rapport correct et chauffés à une température de 3 200 °C. Il existe trois réglages de flamme utilisés dans le processus de soudage oxy-combustible, y compris le neutre, l'oxydant et la carburation.
L'équipement
L'équipement de soudage et de coupage oxy-combustible est polyvalent et comprend des torches, des régulateurs, des vannes et des tuyaux de gaz. Voici les utilisations de chaque équipement :
  1. Les torches sont utilisées pour souder, couper, chauffer et déposer des métaux. Il existe plusieurs types de chalumeaux, notamment le chalumeau de soudage, le chalumeau coupant, le chalumeau bouton de rose et le chalumeau injecteur.
  2. Les régulateurs sont utilisés pour s'assurer que la pression de gaz des réservoirs correspond à la pression du tuyau. Il existe deux étapes de régulateurs; un détendeur à pression fixe ainsi qu'un détendeur réglable.
  3. Les tuyaux de gaz sont conçus avec un code couleur pour les rendre faciles à identifier. Aux États-Unis, le tuyau de carburant est rouge tandis que le tuyau d'oxygène est vert. Pendant ce temps, au Royaume-Uni et dans d'autres parties du monde, le tuyau d'oxygène est bleu et le tuyau de carburant est rouge.
  4. Des vannes sont installées entre le régulateur et le tuyau et entre le tuyau et la torche. Le but principal de l'installation est d'empêcher les flammes et les explosions.
Les utilisations
Au terme de ses utilisations, le soudage oxy-combustible ou largement connu sous le nom de soudage oxy-acétylène est utilisé pour les petits ateliers à domicile, les œuvres d'art à base de métal et dans les situations où l'électricité n'est pas accessible. De plus, il est également utilisé pour souder des tuyaux ainsi que des tubes. Pendant ce temps, l'oxycoupage est encore largement utilisé dans l'industrie lourde ainsi que dans l'industrie légère et les travaux de réparation, y compris l'industrie automobile.
Fondamentalement, le procédé de soudage et de coupage oxy-combustible est principalement utilisé en raison de sa capacité à réduire l'épaisseur des métaux. De plus, l'équipement est également peu coûteux et peut être utilisé dans les deux sens, manuellement et mécanisé. En plus de cela, certaines options de conception de carburant et de buse sont capables d'augmenter la vitesse de coupe et la qualité de coupe.